Les bienfaits prévus de la régionalisation sont pénalisés par Grande Ligne qui veut favoriser les hommes d’affaires. C’est ainsi que 6 TER de la France d’en bas devront s’arrêter de 7 à 9 et même 15 minutes, pour regarder passer la France d’en haut.
Archives du Mois : juin 2001
Transports en ville : une solution mixte ?
Paru dans Centre Ouest du 11 juin 2001 Robert Rochaud a écouté les réflexions délivrées Quel mode de transport à Poitiers pour demain ? Une question qui fait débat. Samedi, élus et responsables de la Fédération nationale des usagers des transports ont posé les questions. Entre tram-train et trolleybus, le Poitiers nouveau se dessine.
Débat sur les transports en Site Propre 2001
Débat sur les transports en Site Propre du 9 juin 2001 Historique du transport de Poitiers par Monsieur Jean-Claude Oesinger ( Vice président de la FNAUT ) Un rappel historique : en 1896 à Poitiers s’est réalisée la 1ère ligne du réseau ferroviaire départemental des tramways de la Vienne, et été le centre d’un réseau …
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